物流業界ニュース
「国際競争を勝ち抜くには３０万トン級船舶の入港可能な港湾が必要」
国交省国際バルク戦略港湾検討委が鉄鉱石、石炭ユーザーからヒアリング
国土交通省の「国際バルク戦略港湾検討委員会」は２月１８日の第３回会合で、鉄鉱石関係ユーザーとして日本鉄鋼連盟、石炭関係ユーザーとして電気事業連合会と日本コールセンター技術交流会からそれぞれ輸入の実態や港湾行政についてヒアリングした。前回（２月１日）の穀物輸入業界（飼料輸出入協議会、油糧輸出入協議会、日本植物油協会）に続くユーザーヒアリングで、これで、輸入業界からの意見聴取を終了し、３月２５日に予定している次回の会合から国際バルク戦略港湾の選定に向けて基本方針や選定基準などの議論に入る。
同日のヒアリングでは、「わが国産業が国際競争を勝ち抜くためには３０万トン級の船舶が満載で入港可能な受け入れ港湾が必要」、「現在使用している船舶で満載入港のための航路の浚渫が必要」、「夜間入港などの規制緩和が必要」などの意見があった。
なお、国交省では４月ごろに開く同検討委員会で選定基準などを固めた上で公募を開始し、１２月をメドに戦略港湾を選定する。
カーゴニュース３月２日号
