富士物流株式会社｜物流業界ニュース https://www.fujibuturyu.co.jp/ 富士物流株式会社　物流ソリューションサービスの一括アウトソーシングを実現する先進型ロジスティクス企業です。 ja Wed,8 Jan 2025 16:10:00 +0900 富士物流株式会社｜物流業界ニュース 富士物流株式会社｜物流業界ニュース https://www.fujibuturyu.co.jp/ https://www.fujibuturyu.co.jp/common/images_new/header_logo.gif 国交省　海コン車両のＣＴゲート前待機は放置せず https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/250106/01.html Wed, 8 Jan 2025 16:10:00 +0900 神戸港、昆布の輸出が３６年連続第１位 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/250106/02.html Wed, 8 Jan 2025 16:10:00 +0900 国交省　業務前自動点呼、今春にも制度化 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/250106/03.html Wed, 8 Jan 2025 16:10:00 +0900 財務省関税局　インドとＡＥＯ相互承認に署名 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/250106/04.html Wed, 8 Jan 2025 16:10:00 +0900 矢野経済研究所　３０年のトラック輸送需給ギャップを予測 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/240603/01.html Tue, 4 Jun 2024 11:00:00 +0900 国交省／自動物流道路　東京～大阪間の２６％の貨物を対象に https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/240603/02.html Tue, 4 Jun 2024 11:00:00 +0900 斉藤国交大臣　新幹線の貨物輸送、拡大に期待表明 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/240603/03.html Tue, 4 Jun 2024 11:00:00 +0900 成田空港輸入貨物搬出のバース予約を年内開始へ https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/240603/04.html Tue, 4 Jun 2024 11:00:00 +0900 国交省２４年度予算　「２０２４年問題」対策に総額４８２億円 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/240115/01.html Mon, 15 Jan 2024 14:10:00 +0900 警察庁 高速道路での最高速度９０ｋｍに引き上げ https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/240115/02.html Mon, 15 Jan 2024 14:10:00 +0900 国交省ＣＴゲート高度化補助事業の公募開始 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/240115/03.html Mon, 15 Jan 2024 14:10:00 +0900 全ト　協特車通行許可などについて要望書を提出 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/240115/04.html Mon, 15 Jan 2024 14:10:00 +0900 国交省　港湾の情報セキュリティを国が審査へ https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/231218/01.html Thu, 21 Dec 2023 11:30:00 +0900 国交省「標準的な運賃」改定、方向性決まる https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/231218/02.html Thu, 21 Dec 2023 11:30:00 +0900 国交省／大雪対策　大型車の立ち往生防止へ注意喚起 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/231218/03.html Thu, 21 Dec 2023 11:30:00 +0900 財務省　特例申告納期限延長で担保取り扱いを緩和 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/231218/04.html Thu, 21 Dec 2023 11:30:00 +0900 国交省モーダルシフト倍増策を提示 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/231211/01.html Mon, 11 Dec 2023 11:30:00 +0900 公取委　労務費の適切な転嫁へ価格交渉指針を公表 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/231211/02.html Mon, 11 Dec 2023 11:30:00 +0900 国交省　ＣＮＰ認証、６港のＣＴで試行開始 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/231211/03.html Mon, 11 Dec 2023 11:30:00 +0900 横浜港、「そばの実」の輸入で３５年連続１位 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/231211/04.html Mon, 11 Dec 2023 11:30:00 +0900 「物流にかつてない注目。これを良いチャンスに」 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/231204/01.html Mon, 4 Dec 2023 11:15:00 +0900 国交省　トラック全体の事故件数は増加 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/231204/02.html Mon, 4 Dec 2023 11:15:00 +0900 自販機の輸入数量が10年間で最多に https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/231204/03.html Mon, 4 Dec 2023 11:15:00 +0900 来年注目のキーワード、「２４年問題」は７位 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/231204/04.html Mon, 4 Dec 2023 11:15:00 +0900 国交省／鶴田物流・自動車局長会見経済対策で〝モーダルシフト倍増〟へ https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/231113/01.html Tue, 14 Nov 2023 11:15:00 +0900 食品流通業界で商慣習見直す事業者が増加 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/231113/02.html Tue, 14 Nov 2023 11:15:00 +0900 ＮＸ総研短観　秋以降の荷動きは「悪化の可能性も」 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/231113/03.html Tue, 14 Nov 2023 11:15:00 +0900 国交省　22年のコンテナ取扱貨物量は０．３％増 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/231113/04.html Tue, 14 Nov 2023 11:15:00 +0900 関税・消費税立替払い、商慣習是正へ正念場 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/231106/01.html Tue, 7 Nov 2023 11:15:00 +0900 納豆の輸出が増加、東京税関が３割のシェア https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/231106/02.html Tue, 7 Nov 2023 11:15:00 +0900 警察庁・有識者検討会　事故増加やドライバーの負担増など懸念 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/231106/03.html Tue, 7 Nov 2023 11:15:00 +0900 通関連／東京通関業会　密輸撲滅キャンペーンをＪＲ品川駅で実施 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/231106/04.html Tue, 7 Nov 2023 11:15:00 +0900 物流連　物流のイメージアップ策を継続 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/231030/01.html Mon, 30 Oct 2023 11:15:00 +0900 通関連「通関業の日」記念日講演会を開催 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/231030/02.html Mon, 30 Oct 2023 11:15:00 +0900 国交省　輸出入コンテナ貨物流動調査を実施 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/231030/03.html Mon, 30 Oct 2023 11:15:00 +0900 全ト協女性部会　全国研修会で「２４年問題」取り組み事例学ぶ https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/231030/04.html Mon, 30 Oct 2023 11:15:00 +0900 政府／「２０２４年問題」対策　「物流革新緊急パッケージ」で〝本気の姿勢〟 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/231023/01.html Mon, 23 Oct 2023 11:15:00 +0900 東京通関業会／アンケート　関税等の立替払い、９割が荷主からの要請 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/231023/02.html Mon, 23 Oct 2023 11:15:00 +0900 消防庁　リチウム電池貯蔵規制の特例で意見募集 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/231023/03.html Mon, 23 Oct 2023 11:15:00 +0900 厚労省　荷主連携マッチング　あい積ミーティングを開催 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/231023/04.html Mon, 23 Oct 2023 11:15:00 +0900 日倉協／総会　倉庫税制の維持・確保へ必要な要望を実施 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/231010/01.html Mon, 10 Oct 2023 10:30:00 +0900 倉庫約款、見直しに向け新たな動きも？ https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/231010/02.html Mon, 10 Oct 2023 10:30:00 +0900 東ト協海コン専門部会／総会福岡部会長を再任、長時間荷待ち解消へ https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/231010/03.html Mon, 10 Oct 2023 10:30:00 +0900 国交省　２１年度の国内荷動きはプラス回復 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/231010/04.html Mon, 10 Oct 2023 10:30:00 +0900 日倉協／総会　倉庫税制の維持・確保へ必要な要望を実施 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/230626/01.html Wed, 28 Jun 2023 11:00:00 +0900 倉庫約款、見直しに向け新たな動きも？ https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/230626/02.html Wed, 28 Jun 2023 11:00:00 +0900 東ト協海コン専門部会／総会福岡部会長を再任、長時間荷待ち解消へ https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/230626/03.html Wed, 28 Jun 2023 11:00:00 +0900 国交省　２１年度の国内荷動きはプラス回復 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/230626/04.html Wed, 28 Jun 2023 11:00:00 +0900 国交省　遠隔点呼・業務後自動点呼を制度化 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/230417/01.html Mon, 17 Apr 2023 10:35:00 +0900 国交省　非常用電源設備の導入経費補助 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/230417/02.html Mon, 17 Apr 2023 10:35:00 +0900 国交省／全ト協　悪質トラックへの巡回指導を重点化 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/230417/03.html Mon, 17 Apr 2023 10:35:00 +0900 「運輸・倉庫」の景気は４ヵ月ぶりに改善 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/230417/04.html Mon, 17 Apr 2023 10:35:00 +0900 経産省「価格交渉促進月間」、積極的対応を要請 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/230320/01.html Mon, 20 Mar 2023 10:00:00 +0900 国交省／パレット実態調査　６割の荷主が「共同利用システム必要」 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/230320/02.html Mon, 20 Mar 2023 10:00:00 +0900 国交省海コン輸送ガイドへの荷主の認知度低下 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/230320/03.html Mon, 20 Mar 2023 10:00:00 +0900 財務省／通関連／東京通関業会　税関１５０周年記念で「大学生フォーラム」 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/230320/04.html Mon, 20 Mar 2023 10:00:00 +0900 国交省　燃料サーチャージを「告示」に格上げ https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/230313/01.html Wed, 15 Mar 2023 11:55:00 +0900 国交省　堀内自動車局長会見 標準的な運賃制度延長へ前向き https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/230313/02.html Wed, 15 Mar 2023 11:55:00 +0900 国交省外装変更は〝大きな影響なし〟紙オムツの効率物流で情報共有 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/230313/03.html Wed, 15 Mar 2023 11:55:00 +0900 国交省　越・比向けＣＣ物流規格普及へ https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/230313/04.html Wed, 15 Mar 2023 11:55:00 +0900 国交省　国際コンテナ戦略港湾の新政策検討 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/230220/01.html Mon, 20 Feb 2023 11:50:00 +0900 国交省港湾局「２０２４年問題」対応を〝加速〟 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/230220/02.html Mon, 20 Feb 2023 11:50:00 +0900 国交省　荷主・内航アクションプランを夏策定 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/230220/03.html Mon, 20 Feb 2023 11:50:00 +0900 通関連　ダイバーシティ推進部会がアクションプラン https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/230220/04.html Mon, 20 Feb 2023 11:50:00 +0900 国交省　サーチャージを「標準的な運賃」の一部に https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/230130/01.html Mon, 30 Jan 2023 11:50:00 +0900 財務省関税局・税関　経済安保確保へ不正輸出の監視を強化 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/230130/02.html Mon, 30 Jan 2023 11:50:00 +0900 国交省／経産省／農水省　物流改善を〝義務化〟、新制度の創設へ https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/230130/03.html Mon, 30 Jan 2023 11:50:00 +0900 国交省　軽貨物の安全対策で検討会立ち上げへ https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/230130/04.html Mon, 30 Jan 2023 11:50:00 +0900 国交省２３年度予算　大幅拡充で「２０２４年問題」に対応 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/230116/01.html Mon, 16 Jan 2023 13:50:00 +0900 経産省／改正省エネ法荷主対策　８ｔ以下商用車、３０年度に非化石比率５％に https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/230116/02.html Mon, 16 Jan 2023 13:50:00 +0900 国交省　国際物流リスクに対応、実証輸送公募 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/230116/03.html Mon, 16 Jan 2023 13:50:00 +0900 国交省　自動運転トラックの安全制度設立へ https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/230116/04.html Mon, 16 Jan 2023 13:50:00 +0900 国交省／標準的な運賃　全国の４９%が届出 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220912/01.html Tue, 13 Sep 2022 11:50:00 +0900 「運輸・倉庫」の６割が人手不足 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220912/02.html Tue, 13 Sep 2022 11:50:00 +0900 通関業者の立替払い、荷主の要請が９割 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220912/03.html Tue, 13 Sep 2022 11:50:00 +0900 国交省　内航海運の省エネ・輸送効率化に補助金 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220912/04.html Tue, 13 Sep 2022 11:50:00 +0900 海コン輸送、「２０２４年問題」で存続の危機 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220905/01.html Tue, 5 Sep 2022 14:50:00 +0900 矢野経済研究所 ＡＧＶ／ＡＭＲ国内市場、２年連続減少 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220905/02.html Tue, 5 Sep 2022 14:50:00 +0900 国交省　軽乗用車を軽貨物運送で利用可能に https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220905/03.html Tue, 5 Sep 2022 14:50:00 +0900 「軽作業系」が過去最高の時給に https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220905/04.html Tue, 5 Sep 2022 14:50:00 +0900 東京都港湾局ＣＯＮＰＡＳを活用し予約制事業実施 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220808/01.html Tue, 9 Aug 2022 11:50:00 +0900 ＮＸ総研短観荷動きは落ち込みから〝Ｖ字回復〟を期待 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220808/02.html Tue, 9 Aug 2022 11:50:00 +0900 国交省タクシー宅配の特例措置を延長 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220808/03.html Tue, 9 Aug 2022 11:50:00 +0900 物流連、女性活躍制度の整備・採用推進を https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220808/04.html Tue, 9 Aug 2022 11:50:00 +0900 成田空港、輸出入とも半期として過去最大 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220725/01.html Tue, 26 Jul 2022 14:50:00 +0900 活況の物流不動産市場に“暗雲”広がる https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220725/02.html Tue, 26 Jul 2022 14:50:00 +0900 関ト協海コン部会／総会　東京港の混雑・長時間待機解消に注力 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220725/03.html Tue, 26 Jul 2022 14:50:00 +0900 警察庁　営業車、アルコール検知器義務化延期 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220725/04.html Tue, 26 Jul 2022 14:50:00 +0900 物流費上昇で「関税コスト削減」に照準 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220718/01.html Tue, 19 Jul 2022 13:50:00 +0900 「道路貨物運送業」の倒産が増加　燃料高止まりで「運輸業」は２５％増 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220718/02.html Tue, 19 Jul 2022 13:50:00 +0900 厚労省　男女賃金差異、情報公表を義務化 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220718/03.html Tue, 19 Jul 2022 13:50:00 +0900 関東地方整備局 本牧ふ頭でＣＯＮＰＡＳを試験運用 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220718/04.html Tue, 19 Jul 2022 13:50:00 +0900 「運輸・倉庫」の景気は２ヵ月連続改善 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220613/01.html Wed, 15 Jun 2022 11:50:00 +0900 経産省　デジタル時代のグローバルＳＣ高度化へ研究会 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220613/02.html Wed, 15 Jun 2022 11:50:00 +0900 国交省　自動運転車の安全対策検討 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220613/03.html Wed, 15 Jun 2022 11:50:00 +0900 国交省鉄道の環境利点について意見聴取 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220613/04.html Wed, 15 Jun 2022 11:50:00 +0900 矢野経済２１年度の物流市場規模は７．７％増に https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220606/01.html Tue, 7 Jun 2022 11:50:00 +0900 通関連通関士の専門性向上支援へ調査を実施 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220606/02.html Tue, 7 Jun 2022 11:50:00 +0900 政府　ラストマイル配送で軽乗用車活用へ https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220606/03.html Tue, 7 Jun 2022 11:50:00 +0900 公取物流事業者との問題取引で荷主に文書 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220606/04.html Tue, 7 Jun 2022 11:50:00 +0900 国交省　物効法認定で１５００人相当の労働力確保 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220530/01.html Mon, 30 May 2022 10:50:00 +0900 厚労省／告示改正トラック部会　着荷主への働きかけ、「制度化」検討 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220530/02.html Mon, 30 May 2022 10:50:00 +0900 国交省　ホクレンなどから意見聴取 第3回鉄道物流のあり方検討会 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220530/03.html Mon, 30 May 2022 10:50:00 +0900 国交省　１１００×１１００を標準に https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220530/04.html Mon, 30 May 2022 10:50:00 +0900 基幹インフラ安定提供へ経済安保法成立 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220516/01.html Thu, 19 May 2022 15:50:00 +0900 経産省　ＰＩ実現が〝物流危機〟克服のカギ https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220516/02.html Thu, 19 May 2022 15:50:00 +0900 農水省粗資料輸送の効率化実証を支援 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220516/03.html Thu, 19 May 2022 15:50:00 +0900 ＮＸ総研・短観、４～６月は荷動き増加の見通し https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220516/04.html Thu, 19 May 2022 15:50:00 +0900 環境省　２０年度の運輸部門のＣＯ２排出量は１０％減 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220509/01.html Mon, 9 May 2022 11:50:00 +0900 標準運賃告示から２年、浸透は道半ば https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220509/02.html Mon, 9 May 2022 11:50:00 +0900 国交省／ＮＡＣＣＳ　サイバーポート・ＮＡＣＣＳを直接連携 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220509/03.html Mon, 9 May 2022 11:50:00 +0900 物流連　使用パレットの７割弱が「Ｔ１１」 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220509/04.html Mon, 9 May 2022 11:50:00 +0900 国交省　貨物鉄道の輸送量拡大へ議論スタート https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220404/01.html Mon, 4 Apr 2022 10:50:00 +0900 財務省対ロシア禁輸措置で関係業者から情報収集 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220404/02.html Mon, 4 Apr 2022 10:50:00 +0900 国交省　内航業者と荷主の連携強化でガイドライン https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220404/03.html Mon, 4 Apr 2022 10:50:00 +0900 国交省／経産省、ＤＸ実現へ、荷主・事業者の人材育成を https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220404/04.html Mon, 4 Apr 2022 10:50:00 +0900 物流コスト、上昇圧力一段と強まる https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220328/01.html Tue, 29 Mar 2022 14:50:00 +0900 経産省ＳＣ人権デュー・ディリジェンス指針策定へ https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220328/02.html Tue, 29 Mar 2022 14:50:00 +0900 国交省　海コン梱包情報伝達が課題 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220328/03.html Tue, 29 Mar 2022 14:50:00 +0900 国交省　紙オムツの物流改善で行動計画策定 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220328/04.html Tue, 29 Mar 2022 14:50:00 +0900 国交省ワクチン輸送のレンタカー使用延長 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220321/01.html Tue, 21 Mar 2022 10:50:00 +0900 国内製造拠点の閉鎖・縮小が大幅増加 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220321/02.html Tue, 21 Mar 2022 10:50:00 +0900 経産省／国交省　フィジカルインターネット計画を策定 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220321/03.html Tue, 21 Mar 2022 10:50:00 +0900 経産省　加食・日雑品業界のＰＩ促進へ https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220321/04.html Tue, 21 Mar 2022 10:50:00 +0900 国交省　Ｔ１１・１２型を推奨する方向 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220314/01.html Tue, 15 Mar 2022 16:50:00 +0900 トラック中央協議会　待機解消へ厚労省が着荷主対策へ本腰 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220314/02.html Tue, 15 Mar 2022 16:50:00 +0900 斉藤国交大臣　ウクライナ周辺海域の安全確保徹底を https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220314/03.html Tue, 15 Mar 2022 16:50:00 +0900 サイバー攻撃対策強化へ注意喚起 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220314/04.html Tue, 15 Mar 2022 16:50:00 +0900 環境省　ＣＴ等のヒアリ対策で法改正を検討 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220307/01.html Mon, 7 Mar 2022 10:50:00 +0900 次世代トラック普及へデータ活用を実証 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220307/02.html Mon, 7 Mar 2022 10:50:00 +0900 国交省　「視野障害」事故への対策を周知 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220307/03.html Mon, 7 Mar 2022 10:50:00 +0900 公正取引委員会　優越的地位乱用防止へ調査室設置 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220307/04.html Mon, 7 Mar 2022 10:50:00 +0900 矢野経済研究所、医療系物流アウトソーシング市場調査 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220228/01.html Tue, 1 Mar 2022 10:45:00 +0900 経産省　トラック運送、価格転嫁進まず https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220228/02.html Tue, 1 Mar 2022 10:45:00 +0900 「運輸業」のバイト、９割弱が採用難 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220228/03.html Tue, 1 Mar 2022 10:45:00 +0900 東京労働局　トラック労災防止へ情報共有 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220228/04.html Tue, 1 Mar 2022 10:45:00 +0900 国交省、物流改善に向けたセミナー開催 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220214/01.html Mon, 14 Feb 2022 10:45:00 +0900 国交省 物効法の施設要件で意見募集 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220214/02.html Mon, 14 Feb 2022 10:45:00 +0900 経産省　感染症に対応したＢＣＰの公表を要請 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220214/03.html Mon, 14 Feb 2022 10:45:00 +0900 国交省　視野障害での事故対策を強化 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220214/04.html Mon, 14 Feb 2022 10:45:00 +0900 経産省　省エネ法荷主規制で「優良荷主」を可視化 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220207/01.html Tue, 8 Feb 2022 14:45:00 +0900 海外トランシップ率が過去最大に https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220207/02.html Tue, 8 Feb 2022 14:45:00 +0900 東京税関　成田空港の２１年の輸入は過去最大 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220207/03.html Tue, 8 Feb 2022 14:45:00 +0900 矢野経済研究所２０年度「低温物流」市場調査 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220207/04.html Tue, 8 Feb 2022 14:45:00 +0900 国交省「夏ごろまで改善しない」の声も https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220131/01.html Tue, 1 Feb 2022 10:45:00 +0900 JILS、国際物流混乱、７割の荷主で経営に影響 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220131/02.html Tue, 1 Feb 2022 10:45:00 +0900 国交省２４年問題へ、標準規格の決定急ぐ https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220131/03.html Tue, 1 Feb 2022 10:45:00 +0900 厚労省　濃厚接触者の待機期間を短縮 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220131/04.html Tue, 1 Feb 2022 10:45:00 +0900 経産省電子タグ活用で食品ロス削減を実証 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220124/01.html Tue, 25 Jan 2022 10:45:00 +0900 国交省　中継輸送拠点の整備へ実証実験 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220124/02.html Tue, 25 Jan 2022 10:45:00 +0900 財務省通い容器の免税手続きで簡素化対象拡大 https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220124/03.html Tue, 25 Jan 2022 10:45:00 +0900 大阪税関　２０２１年はジンの輸出が過去最高に https://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/220124/04.html Tue, 25 Jan 2022 10:45:00 +0900