自動車検査登録情報協会（自検協、加藤和夫理事長）はこのほど、２０２３年の「わが国の自動車保有動向」を公表した。それによると、貨物車（軽自動車、被けん引車を除く）の平均車齢は１１．８４年、平均使用年数は１５．９６年でいずれも過去最高となり、トラックの長期使用化が進んでいることが明らかになった。　今年３月末時点での貨物車（５９５万６６７１台）の平均車齢は１１．８４年で前年に比べ０・１７年延び、３１年連続で最高齢を更新した。車齢が延びたのはトラックの長期使用可が進んだことが影響したとみられる。車種別では、普通貨物車は１２．６５年で前年に比べ０．２２年延びた。小型貨物車は１１．２６年で前年に比べて０．１３年延び、３２年連続で最高齢を更新した。なお、乗用車の平均車齢は９．２２年で前年に比べ０．１９年延びた。他方、今年３月末時点での貨物車の平均使用年数は１５．９６年で前年より０．１２年長期化し、１１年連続で過去最高を更新した。車種別では、普通貨物車が１８．６２年で前年に比べ０．１３年長期化し、１１年連続での増加。小型貨物車は１４．７０年で前年に比べ０．１４年長期化した。なお、乗用車の平均使用年数は１３．４２年で前年に比べ０．４２年短期化した。平均車齢とは、自動車が初度登録してからの経過年で、人間の平均年齢に相当する。また、平均使用年数は、国内で新規登録されてから末梢登録するまでの平均年数となる。